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泛亚铁路的历史意义

但是此次两国之间开通铁路却有所不同，要知道尼泊尔与中国地区一起来都有喜马拉雅山脉所阻隔。因此两国之间的经济贸易往来是非常困难的，所以开通中国到尼泊尔的铁路是非常具有重大的历史意义。

年，由时任马来西亚总理马哈蒂尔率先倡议效仿泛欧铁路，兴建连接中国、缅甸、越南、老挝、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡的“泛亚铁路网”，在全世界引起极大影响。

泛亚铁路的起始点、所穿过地区地质方面的不利条件，以及修建的意义？困难：①地形崎岖；②火山地震多；③滑坡泥石流多。

中老铁路开通的意义：一是加速了中国—中南半岛经济走廊建设。中老铁路是泛亚铁路网中线的重要组成部分，我国西部陆海新通道与其对接，延长了中国—中南半岛经济走廊方向的铁路线。

泛亚铁路东南亚方向三条方案中，缅甸因受到西方一些机构掣肘，以及日本的插足，建设受到阻碍；越南国会倾向使用日本新干线，何时开建也存在变数。

截止到2021年5月，西双版纳没有通火车，正在修建。根据中国铁路总公司”中长期铁路网规划“，在2020年前，建设由昆明起始途径西双版纳景洪市至磨憨口岸出国门的泛亚铁路中线——“中老铁路”。

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